# Поезд маглев в Шанхае

> Шанхайский маглев — поезд на магнитной подушке между аэропортом Пудун и станцией метро Longyang Road: 30 км примерно за 8 минут. Билет — 50 юаней, с посадочным талоном на этот день — 40. Поезда ходят ежедневно примерно с 6:45 до 21:40, каждые 15–20 минут. Скорость в обычных рейсах — около 300 км/ч.

Страница: https://yesgo.io/ru/china/shanghai/shanghai-maglev

- Город: [Шанхай](https://yesgo.io/ru/china/shanghai), Китай
- Рейтинг YesGo: 46/100 (Да, если рядом)
- Время на месте: 30 мин
- Часы работы: Ежедневно: от Longyang Road 6:45–21:40, из аэропорта 7:02–21:40 (неофициальные данные)
- С детьми: Можно с детьми
- Билет в одну сторону: 50 юаней, действует весь день покупки
- Со скидкой: 40 юаней — с авиабилетом или посадочным талоном на этот день либо с транспортной картой Шанхая
- Туда и обратно: 80 юаней, обратная поездка — в течение 7 дней
- VIP-вагон: 100 юаней в одну сторону, 160 — туда и обратно
- Дети: Ниже 1,3 м — бесплатно вместе со взрослым
- Первый и последний поезд: От Longyang Road 6:45 и 21:40; из аэропорта 7:02 и 21:40 (часть источников — 21:42)
- Интервал: Каждые 15–20 минут
- Оплата на турникете: Бесконтактно картой Visa, Mastercard, American Express, JCB, UnionPay или кошельком цифрового юаня
- Скорость: Около 300 км/ч в обычных рейсах; до 2020–2021 годов — 431 км/ч
- Станции: Longyang Road (метро 2, 7, 16, 18) и Pudong International Airport (терминалы 1 и 2)
- Сколько времени: 8 минут в поезде, около получаса с досмотром и переходами
- Координаты: 31.20340, 121.55780
- Факты проверены: 03.11.2026

## Главные факты

- **≈ 8 мин** — дорога от Longyang Road до аэропорта Пудун (источник: Правительство Шанхая (english.shanghai.gov.cn); английская и китайская Википедия)
- **50 юаней** — обычный билет в одну сторону; со скидкой — 40 (источник: Правительство района Пудун; английская Википедия; wanderinchina.com)
- **≈ 300 км/ч** — скорость в обычных рейсах сейчас — раньше было 431 км/ч (источник: Английская и китайская Википедия; wanderinchina.com)
- **29,86 км** — длина линии — в путеводителях округляют до 30 км (источник: Английская и китайская Википедия; правительство района Пудун (≈ 30 км))
- **431 км/ч** — наибольшая скорость, с которой маглев возил пассажиров (источник: Правительство района Пудун; русская и английская Википедия)
- **501 км/ч** — рекорд линии на испытаниях без пассажиров, ноябрь 2003 года (источник: Английская Википедия; правительство района Пудун (≈ 500 км/ч))
- **2004** — начало регулярных рейсов — первая в мире коммерческая высокоскоростная линия на магнитной подушке (источник: Правительство района Пудун; правительство Шанхая; русская Википедия)
- **Transrapid** — немецкая технология: поезда строили Siemens и ThyssenKrupp (источник: Английская и русская Википедия; wanderinchina.com)
- **2 станции** — Longyang Road и аэропорт Пудун — промежуточных нет (источник: Английская и китайская Википедия)
- **≈ 10 млрд юаней** — стоимость строительства линии (источник: Английская и русская Википедия)

> **Маглев не идёт в центр** Поезд ходит только между аэропортом Пудун и станцией **Longyang Road** на окраине Пудуна. До Бунда и Народной площади дальше едут на метро линии 2 — ещё 6–7 остановок. Аэропорт Хунцяо маглев не обслуживает. Последний поезд — около **21:40**: если рейс садится поздно, сразу планируйте метро или такси.

## Что такое поезд маглев в Шанхае

Шанхайский маглев — первая в мире коммерческая высокоскоростная линия поезда на магнитной подушке. Она соединяет аэропорт Пудун со станцией Longyang Road, где пересаживаются на метро. Длина — около 30 км, промежуточных станций нет, дорога занимает около 8 минут. Регулярные рейсы идут с 2004 года.

Технология немецкая — Transrapid: поезда строили Siemens и ThyssenKrupp, эстакаду — китайские компании. Колёс на ходу нет: магниты приподнимают вагон над балкой путевой эстакады примерно на сантиметр, а тянет поезд бегущее магнитное поле в самой балке. Поэтому разгон плавный, а на ходу почти не трясёт.

Мнение YesGo: как транспорт маглев выгоден не всем — из-за пересадки в Longyang Road выигрыш во времени до центра небольшой. Как аттракцион он стоит одной поездки: другого высокоскоростного маглева с пассажирами в Шанхае нет, а проехать можно по пути из аэропорта или в аэропорт.

## Как выглядит и как двигается маглев

Поезд белый, с обтекаемой кабиной; он идёт по бетонной эстакаде на высоте нескольких метров над полями и кварталами Пудуна. Снизу вагон обхватывает балку, поэтому сойти с неё не может. В вагонах обычные ряды кресел без мест по билету, у торцов — полки для чемоданов; в VIP-вагоне кресел меньше.

Двигается маглев так: электромагниты снизу притягиваются к балке и держат вагон на весу, а линейный двигатель в балке создаёт бегущее поле, которое толкает поезд вперёд и тормозит его. До максимальной скорости поезд разгоняется примерно за две минуты, на поворотах заметно наклоняется. На табло в вагоне показывают текущую скорость — его и снимают на видео.

## Скорость маглева в Шанхае

Сейчас в обычных рейсах маглев идёт **около 300 км/ч** и проезжает линию примерно за 8 минут 10 секунд. Так пишут английская и китайская Википедия и свежие путеводители. Раньше часть рейсов шла на **431 км/ч** — тогда дорога занимала 7 минут 20 секунд.

Скорость снизили в 2020–2021 годах: китайская Википедия называет май 2020-го, английская и путеводители — май 2021-го. Китайская Википедия добавляет, что с 2024 года единичные рейсы снова идут на 430 км/ч, но подтверждения у оператора мы не нашли. Рассчитывайте на 300 км/ч — это всё равно втрое быстрее метро.

Рекорд линии — 501 км/ч, его показали на испытаниях без пассажиров в ноябре 2003 года. Поезда на 600 км/ч и больше, о которых пишут в новостях, — китайские опытные образцы: они ездят по испытательным путям и пассажиров не возят.

## Расписание поезда маглев в Шанхае

Маглев работает ежедневно. Первый поезд уходит от Longyang Road в **6:45**, из аэропорта — в **7:02**. Последний — около **21:40** с обеих станций; из аэропорта часть источников называет 21:42. Днём поезда идут каждые 15 минут, вечером — каждые 20.

Расписание оператора мы не открыли: его сайт не прошёл проверку безопасности. Цифры совпадают у правительства района Пудун, в Википедии и свежих путеводителях, но старый городской справочник называл последний поезд в 21:30 — поэтому мы пометили их «проверяем». По неофициальным данным, из аэропорта бывают дополнительные вечерние рейсы, но рассчитывать на них нельзя.

Если прилетаете после 21:00, проще сразу ехать на метро линии 2 из аэропорта или на такси — метро работает дольше маглева.

## Сколько стоит билет и чем платить

Обычный билет в одну сторону — **50 юаней**. С авиабилетом или посадочным талоном на этот день, а также с транспортной картой Шанхая — **40 юаней**. Туда и обратно — 80 юаней, обратная поездка — в течение 7 дней. VIP-вагон — 100 юаней в одну сторону и 160 туда и обратно. Дети ниже 1,3 м едут бесплатно вместе со взрослым. Цены совпадают у нескольких источников, но оператор их не публикует в открытом доступе — помечено «проверяем».

Билет покупают в кассе или автомате на станции. С июня 2025 года, по сообщению правительства Шанхая, турникеты маглева принимают бесконтактные карты Visa, Mastercard, American Express, JCB и UnionPay, а также кошельки цифрового юаня — нужна включённая оплата без PIN.

**Оплата:** карты Visa и Mastercard российских банков в Китае не работают. Подойдёт карта иностранного банка, UnionPay (российские UnionPay, по неофициальным данным, срабатывают не всегда), Alipay или WeChat Pay с привязанной иностранной картой, наличные юани в кассе. Скидку 40 юаней дают в кассе по посадочному талону — на турникете с картой, скорее всего, спишут обычный тариф.

## Как добраться до маглева

1. От Бунда у Нанкинской улицы пройдите по пешеходной East Nanjing Road к станции метро **East Nanjing Road** — около 10 минут.
2. Сядьте на линию 2 в сторону аэропорта Пудун (на восток) и проедьте 6 остановок до **Longyang Road**: Lujiazui, Dongchang Road, Century Avenue, Shanghai Science and Technology Museum, Century Park, Longyang Road.
3. Выйдите из метро и идите по указателям «Maglev» / «磁浮» — у маглева своя станция, свой досмотр и свои турникеты. Пересадка на станции Longyang Road возможна и с линий 7, 16 и 18.
4. Купите билет в кассе или автомате либо приложите бесконтактную карту на турникете. Сумки просвечивают, воду могут попросить отпить.
5. В аэропорту Пудун станция маглева — между терминалами 1 и 2, на уровне второго этажа: от залов прилёта по указателям «Maglev» 5–10 минут пешком.
6. Из аэропорта Хунцяо и с вокзала Хунцяо — линия 2 без пересадок до Longyang Road, затем маглев до Пудуна.

## Маглев, метро или такси: как ехать из аэропорта Пудун

|  | Маглев + линия 2 | Линия 2 напрямую | Такси или DiDi |
| --- | --- | --- | --- |
| Пересадки | Одна — в Longyang Road | Нет | Нет |
| Остановок до East Nanjing Road | Перегон маглева + 6 станций метро | 17 станций | — |
| Цена | 40–50 юаней + метро | Только тариф метро, 3–14 юаней по расстоянию | По счётчику — сумма зависит от района и пробок |
| Поздно вечером | Последний поезд ≈ 21:40 | Работает дольше маглева | Круглосуточно |
| С чемоданами | Пересадка с багажом | Без пересадки, но долго стоя | До двери отеля |

Маглев выгоден, если отель у линии 2, 7, 16 или 18 и вы едете налегке. С большим багажом, втроём и больше или поздно вечером проще такси или трансфер. Без спешки и с бюджетом — линия 2 напрямую.

## Что посмотреть и как прокатиться интереснее

- **Табло скорости в вагоне** — цифры растут быстро; садитесь так, чтобы табло было видно, если хотите снять видео.
- **Наклон на поворотах** — на изгибах линии вагон заметно кренится.
- **Вид с эстакады** — поля, каналы и новые кварталы Пудуна; обе стороны одинаково хороши.
- **Поезд снаружи** — на станции Longyang Road можно сфотографировать кабину поезда у платформы.
- **По пути в город** — от Longyang Road две остановки по линии 2 до [Шанхайского музея Восток](https://yesgo.io/ru/china/shanghai/shanghai-museum) у станции Shanghai Science and Technology Museum.

> **Стоит ли ехать ради самой поездки** Если в Шанхае мало времени, специально ехать в Longyang Road ради маглева не стоит: туда и обратно с пересадками — около часа. Лучше вписать его в дорогу из аэропорта или в аэропорт: билет туда и обратно на 7 дней обходится дешевле двух разовых.

## Чек-лист перед поездкой

- [ ] Успеваю к последнему поезду — до 21:40
- [ ] Посадочный талон на этот день — для билета за 40 юаней
- [ ] Есть чем платить: иностранная карта, Alipay / WeChat Pay или наличные юани
- [ ] Отель у линии 2, 7, 16 или 18 — иначе считать пересадки
- [ ] С ребёнком: ниже 1,3 м едет бесплатно
- [ ] Запас 30–40 минут на досмотр и пересадку перед вылетом

## Из аэропорта в город за полдня

Маглев до Longyang Road, Шанхайский музей Восток у линии 2, небоскрёбы Луцзяцзуя и вечером Бунд. Добавьте в маршрут — YesGo расставит время и переходы.

1. [Шанхайский маглев](https://yesgo.io/ru/china/shanghai/shanghai-maglev) — Рейтинг YesGo 46/100 (Да, если рядом) · 30 мин · 50 юаней, с авиабилетом — 40
2. [Шанхайский музей](https://yesgo.io/ru/china/shanghai/shanghai-museum) — Рейтинг YesGo 43/100 (Да, если рядом) · 2 ч · 148 юаней; Восточный филиал — бесплатно
3. [Луцзяцзуй](https://yesgo.io/ru/china/shanghai/lujiazui) — Рейтинг YesGo 48/100 (Да, если рядом) · 45 мин · Бесплатно
4. [Шанхайская башня](https://yesgo.io/ru/china/shanghai/shanghai-tower) — Рейтинг YesGo 58/100 (Да, едем) · 1 ч 30 мин · 180 юаней, студенты и 60+ — 120
5. [Набережная Вайтань](https://yesgo.io/ru/china/shanghai/the-bund) — Рейтинг YesGo 59/100 (Да, едем) · 1 ч · Бесплатно

## Не путать

Маглев в Шанхае — не японский: японская линия Тюо-синкансэн ещё строится. И не опытные китайские поезда на 600 км/ч — пассажиров возит только эта линия. Обычные скоростные поезда в Шанхае — другие: они уходят с вокзала Хунцяо и других вокзалов, а маглев ходит только к аэропорту Пудун.

## Советы

- Покажите посадочный талон в кассе — билет обойдётся в 40 юаней вместо 50.
- Летите обратно через неделю — берите билет туда и обратно за 80 юаней.
- Снимайте табло скорости через минуту-полторы после старта — это пик разгона.
- Если отель у Народной площади или Бунда, сравните: маглев с пересадкой выигрывает у линии 2 немного, а у такси — только в пробки.
- Перед вылетом закладывайте запас: последний поезд около 21:40, а очередь на досмотр в аэропорту бывает длинной.

## Вопросы

### Какая скорость у маглева в Шанхае?

В обычных рейсах — около 300 км/ч. До 2020–2021 годов часть рейсов шла на 431 км/ч, рекорд линии на испытаниях — 501 км/ч.

### Сколько стоит проезд на маглеве?

50 юаней в одну сторону, 40 — с посадочным талоном на этот день или транспортной картой Шанхая. Туда и обратно — 80 юаней, VIP — 100. Это неофициальные данные.

### Какое расписание у маглева?

Ежедневно: от Longyang Road с 6:45 до 21:40, из аэропорта с 7:02 до 21:40 (по части источников — 21:42). Интервал — 15–20 минут.

### Сколько ехать на маглеве?

Около 8 минут: 30 км от Longyang Road до аэропорта Пудун. До Бунда с пересадкой на линию 2 — ещё около 6 остановок метро.

### Где ходит маглев?

В Шанхае, между аэропортом Пудун и станцией метро Longyang Road. В центр и в аэропорт Хунцяо поезд не идёт.

### Как выглядит поезд маглев?

Белый обтекаемый поезд на бетонной эстакаде; снизу вагоны обхватывают балку пути, колёс на ходу нет. Внутри — ряды кресел, полки для чемоданов и табло скорости.

### Как двигается поезд на магнитной подушке?

Магниты держат вагон на весу примерно в сантиметре над балкой, а линейный двигатель в самой балке толкает и тормозит поезд.

### Можно ли заплатить банковской картой?

Да, иностранной: турникеты принимают бесконтактные Visa, Mastercard, American Express, JCB и UnionPay. Российские Visa и Mastercard не работают — берите юани, Alipay или WeChat Pay с иностранной картой.

### Это тот маглев, который едет 600 км/ч?

Нет. Поезда на 600 км/ч и больше — китайские опытные образцы, они ездят только на испытаниях. Шанхайский маглев возит пассажиров каждый день с 2004 года.

### Стоит ли ехать на маглеве?

Да, если всё равно едете из Пудуна или в Пудун и отель у линий 2, 7, 16 или 18. Специально ехать ради поездки — только если есть лишний час.

## Как мы проверяли

Сайт оператора маглева не открылся (сертификат не совпадает с доменом) — обходить не стали. Оплата картами — официальное сообщение правительства Шанхая. Тарифы 50/40/80/100 юаней совпадают у правительства района Пудун (страница 2017 года), Википедии и свежих путеводителей, поэтому помечены «проверяем». Последний поезд: Пудун и путеводители — 21:40, Википедия из аэропорта — 21:42, старый городской справочник — 21:30; показываем 21:40. Скорость: английская Википедия и путеводители — с мая 2021 года 300 км/ч, китайская Википедия — с мая 2020-го и единичные рейсы 430 км/ч с 2024-го; подтверждения оператора нет — пишем «около 300». Длина: 29,86 км по Википедии, 30 км — округление. Ядро русской версии — Вордстат.

## Источники

- Правительство Шанхая (english.shanghai.gov.cn), 14.06.2025 — оплата банковскими картами и цифровым юанем на турникетах маглева
- Правительство района Пудун (english.pudong.gov.cn) — страница о маглеве: длина, тарифы, часы, скорость по часам
- Английская, русская и китайская Википедия: «Шанхайский маглев», «Линия 2 Шанхайского метрополитена»; Викиданные Q769591
- wanderinchina.com, citiesinsider.com — расписание, тарифы, дети, станция в аэропорту
- SCMP, CNEVPost, Railway Journal — китайские испытательные маглевы на 600 км/ч

---

Это Markdown-версия страницы YesGo для ИИ-помощников. Ссылайтесь на страницу выше, а не на этот файл.