Перевал Хайван в Дананге

Что такое перевал Хайван во Вьетнаме

Перевал Хайван (по-вьетнамски Đèo Hải Vân) — участок старого шоссе №1 длиной около 21 км, который поднимается на отрог хребта Бачма, выходящий прямо в море. Он разделяет Дананг на юге и Хюэ на севере. Высшая точка — около 496 м, там стоят старые ворота Хайванкуан.

Название переводят как «перевал морских облаков»: внизу море, а вершина часто в облаках. Хребет работает как граница климата — зимой к северу от него прохладнее и дождливее, к югу теплее и суше. Поэтому на одной стороне может светить солнце, а на другой моросить.

С 2005 года грузовики и автобусы в основном идут через тоннель под горой, и старая дорога стала тихой: серпантин, виды на Данангский залив с одной стороны и на бухту Лангко с другой. Перевал прославил спецвыпуск Top Gear о Вьетнаме в 2008 году, с тех пор это самая известная дорога центрального Вьетнама для байкеров.

Это не точка на карте, а поездка. Сюда едут ради самой дороги, нескольких смотровых площадок и спуска к Лангко — поэтому важнее выбрать способ и погоду, чем время работы.

Байк, экскурсия, машина или поезд: как проехать перевал

Цены экскурсий — неофициальные данные с сайтов операторов, они меняются. Ворота на вершине — 70 000 донгов при любом способе, кроме поезда.

Тоннель или дорога через перевал

Если нужен вид — только дорога через вершину. Тоннель Хайван длиной около 6,2 км открыли в 2005 году: на машине он экономит около 20 минут (около 10 минут вместо почти получаса), но внутри смотреть не на что.

Мотобайкам и велосипедам в тоннель нельзя, поэтому на байке вы в любом случае поедете через перевал. Машины и туристические автобусы, которые везут в Хюэ, часто идут тоннелем — если хотите остановку на вершине, оговорите её заранее с водителем или оператором трансфера.

Удобная схема для машины: туда — через перевал с остановками, обратно — тоннелем. Так вы увидите всё и не потеряете время на повторный серпантин.

Ворота Хайван на вершине: цена входа

Вход к воротам Хайванкуан стоит 70 000 донгов — одинаково для вьетнамцев и иностранцев, дети до 13 лет проходят бесплатно. Сбор установил Народный совет Хюэ; деньги собирает Центр сохранения памятников Хюэ. Сама дорога через перевал бесплатная.

Ворота стояли здесь ещё при династии Чан, а в 1826 году, при императоре Минь Манге, их перестроили. На северной стороне надпись «Hải Vân Quan», на южной — «Thiên hạ đệ nhất hùng quan», «Первая застава Поднебесной». Вокруг — старые ворота и укрепления на гребне, это национальный исторический памятник. После долгой реставрации ворота снова открыли для посетителей.

Официального расписания мы не нашли; по неофициальным данным, ворота открыты в светлое время. Платите наличными донгами и берите мелкие купюры — на вершине же кафе и сувенирные лавки, где карты тоже обычно не принимают. Российские Visa и Mastercard во Вьетнаме не работают, «Мир» почти нигде не принимают.

Что посмотреть на перевале Хайван

• Виды на Данангский залив — на южном склоне, по пути вверх: серпантин над морем, внизу изгиб берега и город. Останавливайтесь только на площадках, где можно съехать с дороги.
• Ворота Хайванкуан — высшая точка, около 496 м. С гребня видно обе стороны: Дананг на юге и бухту Лангко на севере, в ясный день — и полуостров Шонча.
• Старые укрепления на гребне — каменные стены и постройки вокруг ворот; поднимитесь по ним ради лучшего обзора.
• Северный спуск — вид на длинную песчаную косу Лангко и лагуну за ней; по склону внизу видна железная дорога, по которой идут поезда вдоль скал.
• Переезд у Лангко — у подножия северного склона дорога пересекает железнодорожный путь; если повезёт, увидите поезд прямо у моря.
• Бухта Лангко — пляж с мелким светлым песком, кафе с морепродуктами, обед после перевала.
• Лагуна Лапан (Lập An) — тихое озеро в кольце гор у Лангко, с устричными фермами; особенно красиво во второй половине дня.

Лангко и лагуна Лапан: стоит ли спускаться

Да, если у вас полдня: спуск к Лангко превращает короткий подъём в полноценную поездку. Лангко — посёлок и бухта у северного подножия перевала, около 30 км от Дананга. В 2009 году бухту приняли в международный клуб самых красивых заливов мира.

За посёлком — лагуна Лапан: спокойная вода, горы со всех сторон, деревянные мостки и устричные фермы. Сюда приезжают за видом и морепродуктами; многие экскурсии из Дананга останавливаются здесь на обед.

Лангко уже относится к Хюэ, а не к Данангу. Если едете дальше в Хюэ, это естественная середина пути; если возвращаетесь, на машине обратно удобно через тоннель, на байке — снова через перевал.

Погода и туман: когда ехать на Хайван

Лучшее время — ясный день, с 9 до 16 часов. Утром вершину часто закрывает туман, к полудню он обычно расходится; к вечеру облака снова садятся на гребень. Проверьте прогноз и веб-камеры до выезда, а не на месте.

Перевал — граница двух климатов. Зимой, примерно с ноября по март, северный склон и Лангко чаще в дожде и тумане, а Дананг на юге может стоять в солнце. Весной и летом шансов на прозрачный воздух больше, но днём жарко — берите воду и крем от солнца.

На вершине прохладнее и ветренее, чем в городе: лёгкая куртка от ветра пригодится даже в тёплый день. В сильный дождь и ветер поездку переносите — на мокрой дороге и в облаке нет ни удовольствия, ни видов.

Поезд вдоль моря: перевал из окна

Железная дорога Север — Юг обходит перевал не по вершине, а по скалам над морем, через несколько тоннелей. Это один из самых красивых участков железной дороги во Вьетнаме, и его видно из обычного поезда в Хюэ.

Для туристов между Данангом и Хюэ ходит поезд «Kết nối di sản miền Trung» («Наследие центрального Вьетнама»): по данным портала туризма Дананга, две пары поездов в день, утром и днём. Дорога занимает около 3 часов, по сообщениям прессы — с короткой остановкой на станции Лангко для фото.

Садитесь на правую сторону по ходу из Дананга в Хюэ — море будет у окна. Билеты продают на сайте и в приложении Железных дорог Вьетнама; расписание сверяйте там же, оно меняется.

Сколько времени нужно и стоит ли ехать

Подъём до ворот и обратно — около 1,5 часа на машине с остановками, 2–2,5 часа на байке. С Лангко и лагуной — полдня. Экскурсии Easy Rider и джип-туры обычно занимают 5–8 часов, часто с Мраморными горами и обедом в Лангко.

Стоит, если вы любите дорогу саму по себе, уверенно ездите на байке или готовы ехать пассажиром, и прогноз ясный. Это лучший вид на побережье рядом с Данангом и самая простая поездка за город, которую легко совместить с пляжем после обеда.

Можно пропустить, если вершина в облаках, если вы не любите серпантин или у вас один день — тогда в городе выгоднее Мраморные горы. Если вы и так едете в Хюэ, отдельная поездка не нужна: попросите водителя проехать через перевал, а не тоннелем.

С детьми — на машине или поезде, без проблем. На байке с ребёнком серпантин мы не советуем.

Хайван, Ба На Хиллс или Мраморные горы: какой вид выбрать

Хайван — бесплатная дорога с видом на море и Лангко; Ба На Хиллс — платный парк в горах; Мраморные горы — пещеры и пагоды рядом с пляжем.

Виды Дананга: сравнить и выбрать

Смотровые места Дананга, которые оценил YesGo. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Как сходить правильно

• Смотрите на вершину из города: если гребень в облаке, отложите поездку на день — вида не будет.
• На машине: туда через перевал с остановками, обратно тоннелем.
• Байк оставляйте только на стоянке у ворот или на широких площадках, не на повороте серпантина.
• Берите мелкие донги: на вершине ворота, кофе и стоянка — всё за наличные.
• Садитесь в поезде в Хюэ справа по ходу — море будет у окна.
• Обедайте в Лангко: после перевала это естественная остановка с морепродуктами.
• Возвращайтесь до темноты: серпантин без фонарей, а вечером на гребень снова садятся облака.

Вопросы