iФото: CEphoto, Uwe Aranas, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons
Главное за 10 секунд
Вход
40 юаней (1 апреля — 31 октября), 35 юаней (1 ноября — 31 марта)официальноiПодтверждено официальным источником: сайтом места, министерства или оператора.
Часы
Летом 6:30–16:30, зимой 7:30–16:00, без выходныхофициальноiПодтверждено официальным источником: сайтом места, министерства или оператора.
Время на местеiОбычный визит без очереди. В высокий сезон добавьте 15–30 минут.
3 ч
С детьми
Можно с детьми
Льготы
Студенты — 20 / 17,5 юаня; до 18 лет, 60+ и людям с инвалидностью — бесплатно по документуофициальноiПодтверждено официальным источником: сайтом места, министерства или оператора.
Покупка
Можно на месте в кассе; онлайн — именной билет по паспорту на официальном сайте или в WeChatофициальноiПодтверждено официальным источником: сайтом места, министерства или оператора.
Лимит
65 000 человек в день; в праздники билеты на месте могут закончитьсяофициальноiПодтверждено официальным источником: сайтом места, министерства или оператора.
Канатная дорога (север, к башне 7)
100 юаней в одну сторону, 140 — туда-обратно, дети до 1,2 м бесплатнопроверяемiИз надёжных туристических источников, официального подтверждения пока нет. Уточните перед выходом.
Наземный фуникулёр (юг, к башне 4)
Цена как у канатной дороги; по вторникам утром может стоять на обслуживаниипроверяемiИз надёжных туристических источников, официального подтверждения пока нет. Уточните перед выходом.
Скоростной поезд
Из Цинхэ 20–30 мин, ≈ 16–25 юаней; из Пекин-Северного 30–60 мин, ≈ 23–31 юаньпроверяемiИз надёжных туристических источников, официального подтверждения пока нет. Уточните перед выходом.
Автобус 877
От метро Бэйтучэн без остановок, ≈ 12 юаней, 1,5–2 часапроверяемiИз надёжных туристических источников, официального подтверждения пока нет. Уточните перед выходом.
Музей Великой стены
Бесплатно, 9:00–17:00, вход до 16:30, вторник — выходной, работает в пробном режимепроверяемiИз надёжных туристических источников, официального подтверждения пока нет. Уточните перед выходом.
≈ 60 кмк северо-западу от центра Пекина, район Яньцин2 источникаiПортал правительства Пекинарусская Википедия даёт 75 км, английская — 80
65 000посетителей в день — предел, дальше продажу закрывают2 источникаiVisit Beijing (Пекинское бюро туризма)русская Википедия
1957первый участок стены, открытый для туристовИсточникiАнглийская и русская Википедия
Эпоха Миннынешнюю стену построили при Мин; она прикрывала перевал Цзюйюнгуань2 источникаiАнглийская Википедияпортал правительства Пекина
Башня 8 (север)самая высокая точка участка, ≈ 1 015 м над морем2 источникаiАнглийская Википедия (Бэйбалоу)travelchinaguide.com
Самая глубокаяскоростная станция «Бадалин Чанчэн» под горой — самая глубокая в мире, открыта в 2019 году2 источникаiАнглийская Википедияchinahighlights.com
1987Великая Китайская стена внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО2 источникаiПортал правительства Пекинарусская Википедия
2008через Бадалин шла групповая шоссейная велогонка Олимпиады в ПекинеИсточникiАнглийская и русская Википедия
Чжань Тяньюйинженер, «отец китайских железных дорог», провёл у Бадалина тоннель дороги Пекин — ЧжанцзякоуИсточникiРусская и английская Википедия
700+экспонатов в обновлённом Музее Великой стены у подножия Бадалина2 источникаiПекин жибаоСиньхуа
Что такое участок Бадалин
Бадалин — отреставрированный отрезок Великой Китайской стены эпохи Мин на горном перевале к северо-западу от Пекина, в районе Яньцин. Стена закрывала подступы к перевалу Цзюйюнгуань и дальше — к столице. В 1957 году Бадалин первым из участков открыли для туристов.
От площади у входа стена расходится в две стороны. Северная ветка — длиннее и круче, до башни 8, самой высокой точки (≈ 1 015 м над морем); туда же идёт канатная дорога. Южная ветка — короче и спокойнее, к ней поднимается наземный фуникулёр. Стена широкая, ступени ровные: можно идти в обычной удобной обуви, но подъёмы местами очень крутые.
YesGo честно предупреждает: Бадалин хорош тем, что до него быстро доехать поездом, и тем, что стена здесь целая и безопасная. Но это не тихая прогулка — в сезон на стене сплошной поток людей. Если хотите виды без толпы и есть целый день, выбирайте Мутяньюй.
Сколько стоят билеты на Бадалин
Вход стоит 40 юаней с 1 апреля по 31 октября и 35 юаней с 1 ноября по 31 марта. Студенты платят половину: 20 и 17,5 юаня. Бесплатно — до 18 лет, с 60 лет и людям с инвалидностью по документу; иностранцы подтверждают возраст паспортом. Льгота касается только входа, подъёмники платные для всех.
Билет можно купить в кассе на месте по паспорту — так написано на портале правительства Пекина. Онлайн его продают заранее на официальном сайте и в WeChat-аккаунте Бадалина: билет именной, вводите номер паспорта. Сколько дней вперёд открыта продажа, источники пишут по-разному — 7 или 15 дней. На праздники берите онлайн: при лимите 65 000 в день касса может закрыться.
По неофициальным данным, онлайн-система Бадалина принимает только WeChat Pay. Российские Visa, Mastercard и «Мир» в Китае не работают; карта UnionPay Россельхозбанка, по неофициальным данным, работает. Наличные юани кассы и продавцы обязаны принимать — возьмите купюры по 10–50.
Как добраться до Бадалина из Пекина
Ниже — по шагам, как сюда доехать. На карте — точка прибытия.
Покажем путь на карте: пешком и на такси, метро и автобусы — в навигаторе. Местоположение не сохраняем.
Ещё советы
Быстрее всего — скоростной поезд до станции «Бадалин Чанчэн» (八达岭长城站). Из центра: метро линии 1 до «Фусинмэнь», пересадка на линию 2 до «Сичжимэнь» — рядом вокзал Пекин-Северный (北京北站). Или линией 13 до вокзала Цинхэ (清河站): оттуда поездов больше.
Билет на поезд — по паспорту в приложении или на сайте 12306 (есть английская версия) или в кассе вокзала. По неофициальным данным, из Цинхэ едете 20–30 минут за 16–25 юаней, из Пекин-Северного — 30–60 минут за 23–31 юань. Первый поезд из Цинхэ — около 6:40, последний обратный — около 20:50.
Станция «Бадалин Чанчэн» — самая глубокая скоростная станция в мире: наверх ведут длинные эскалаторы, закладывайте 10–15 минут. От выхода до канатной дороги 2–3 минуты, до входа на стену — около 800 м.
Дешевле — автобус 877: он отходит от станции метро Бэйтучэн (北土城, линии 8 и 10, выходы B и C, стоянка на северо-восточном углу перекрёстка) и идёт без остановок. По неофициальным данным, 12 юаней и 1,5–2 часа. Из центра до Бэйтучэна — линия 1 до «Ванфуцзин» и линия 8 на север без пересадок.
Расписание 877 (Пекинская автобусная группа): с 1 апреля по 15 ноября из города 6:00–12:30, обратно 10:30–17:00; с 16 ноября по 31 марта — 6:30–12:30 и 11:00–16:30. Старая остановка у Дэшэнмэня больше не конечная.
Пригородный поезд S2 до станции Бадалин больше не идёт от Хуантудяня: теперь он начинается в Нанькоу, ходит 2–3 раза в день, билеты только в кассе. Для поездки из центра он неудобен.
На такси или DiDi по скоростной трассе G6 — около 1–1,5 часа. Поезд обычно быстрее, особенно в выходные, когда трасса стоит в пробках.
Канатная дорога или пешком
Канатная дорога (север) поднимает к башне 7 — от неё до высшей точки, башни 8, несколько минут. По неофициальным данным, 100 юаней в одну сторону и 140 туда-обратно, дети до 1,2 м бесплатно. Билеты туда-обратно, по неофициальным данным, продают до 13:00.
Наземный фуникулёр (юг) — вагончики по рельсам к южной башне 4. Цена, по неофициальным данным, та же. Можно подняться одним, а спуститься другим, но нижние станции стоят в разных местах — придётся пройти.
Пешком — от площади у входа на северную ветку: самый крутой отрезок, но и самый «настоящий». Подъём до башни 8 займёт час-полтора в своём темпе.
YesGo советует: в сезон поднимитесь пешком по северной ветке, пока нет толпы, а спуститесь на канатной дороге. С маленькими детьми и пожилыми — наоборот: наверх на кабине, вниз спокойно по ступеням.
Подъёмники берут отдельно от входа, льготы на них нет; в сильный ветер и грозу их останавливают.
Что посмотреть в Бадалине
Северная башня 8 — самая высокая точка участка: отсюда видно, как стена уходит по хребтам в обе стороны.
Крутой подъём к северным башням — местами ступени почти как лестница. Здесь фотографируют знаменитую надпись «Кто не дошёл до Великой стены, тот не герой».
Южная ветка — короче и тише, с хорошим видом на северную стену напротив.
Застава у входа — арочные ворота и стены крепости, через которые шла дорога через перевал.
Музей Великой стены (中国长城博物馆) у подножия — новая экспозиция, больше 700 экспонатов о стене по всему Китаю. Сейчас открыт в пробном режиме: бесплатно, без брони, 9:00–17:00, вход до 16:30, по вторникам закрыт, до 4 000 человек в день; нужен паспорт.
Летом, по неофициальным данным, бывают вечерние программы с подсветкой стены — их билеты продают отдельно и только в сезон.
Бадалин или Мутяньюй: какой участок выбрать
Если у вас полдня или вы едете с пожилыми родителями — Бадалин: скоростной поезд довозит прямо под гору, стена широкая и ровная, инфраструктура на месте. Если у вас целый день и хочется красивых видов без толпы — Мутяньюй: туда дольше ехать, зато там лес, тише и есть спуск на санях.
Цзюйюнгуань — крепость на перевале по той же дороге, ближе к городу; её удобно совместить с Бадалином на такси. Ночная стена есть в Губэе — это уже поездка с ночёвкой. Дикие участки без реставрации — только с гидом, эта страница не о них.
Цены входа и часы Бадалина — официальные, данные Мутяньюя — со страницы Мутяньюя на YesGo. Бадалин — когда мало времени, Мутяньюй — когда важны виды.
Экскурсия на Бадалин из Пекина
Экскурсия с машиной и гидом имеет смысл, если хотите за день совместить Бадалин с гробницами династии Мин или Цзюйюнгуанем: они в стороне от железной дороги, и без машины их не связать. Гид возьмёт на себя именные билеты и оплату там, где нужен WeChat Pay.
Только Бадалин проще сделать самостоятельно: поезд из Цинхэ, касса по паспорту, обратно — тем же поездом. Это одна из немногих поездок на стену, где гид не нужен для дороги.
Чек-лист перед поездкой
Готово: 0 из 7
Отметьте, что уже готово, — отметки сохранятся в этом браузере.
Всё готово к визиту
Виды Пекина: сравнить и выбрать
Места Пекина с видами, которые оценил YesGo. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Утром Бадалин, по дороге назад — крепость Цзюйюнгуань на такси, вечером — Олимпийский парк рядом с Бэйтучэном, куда приходит автобус 877. Добавьте в маршрут — YesGo расставит время и переходы.
Великая Китайская стена — Бадалинвы здесь3 ч · вход 40 ¥, с ноября по март 35 ¥
Приезжайте к открытию в будний день: до 9 утра на северной ветке почти свободно.
Берите поезд из Цинхэ, а не из Пекин-Северного: рейсов больше и они быстрее.
Билет на обратный поезд купите сразу — вечерние рейсы в выходные раскупают.
Северная ветка — круче и люднее, южная — тише; если устали, идите на юг.
Зимой ступени бывают обледеневшими — нужна обувь с рельефной подошвой.
Не планируйте Музей Великой стены на вторник — в этот день он закрыт.
Вопросы
Как добраться до Бадалина самостоятельно?
Скоростным поездом из Цинхэ или Пекин-Северного до станции «Бадалин Чанчэн» — 20–60 минут. Дешевле — автобус 877 от метро Бэйтучэн, 1,5–2 часа.
Сколько стоит билет на Бадалин?
40 юаней с апреля по октябрь и 35 — с ноября по март. До 18 лет и с 60 лет — бесплатно. Канатная дорога, по неофициальным данным, 100 юаней в одну сторону и 140 туда-обратно.
Нужно ли бронировать билет заранее?
Не обязательно: официально билет продают и в кассе на месте по паспорту. Но в выходные и праздники лучше купить онлайн — лимит 65 000 человек в день.
Какие часы работы у Бадалина?
Ежедневно: с 1 апреля по 31 октября 6:30–16:30, с 1 ноября по 31 марта 7:30–16:00. Выходного дня нет.
Работает ли Бадалин в понедельник?
Да, стена открыта каждый день. По вторникам закрыт только Музей Великой стены у подножия, а наземный фуникулёр, по неофициальным данным, может стоять утром на обслуживании.
Есть ли на Бадалине канатная дорога?
Да: канатная дорога на северной ветке к башне 7 и наземный фуникулёр на южной к башне 4. Дети до 1,2 м едут бесплатно.
Сколько ехать от Пекина до Бадалина?
Около 60 км. Скоростной поезд из Цинхэ — 20–30 минут, автобус 877 — 1,5–2 часа, такси — 1–1,5 часа без пробок.
Сколько времени нужно на Бадалин?
На стене — около 3 часов. С поездом туда и обратно — полдня, это самая быстрая поездка на стену из Пекина.
Что лучше — Бадалин или Мутяньюй?
Бадалин — если мало времени и хотите доехать поездом. Мутяньюй — если есть целый день и важны виды без толпы.
Можно ли попасть на Бадалин на электричке S2?
Можно, но неудобно: S2 теперь начинается не в Хуантудяне, а в Нанькоу, и ходит 2–3 раза в день. Из центра лучше скоростной поезд.
Вы были здесь? Стоило времени?
1 — нет, 5 — точно да
Ваш голос влияет на оценку YesGo.
Источники и проверка
Портал правительства Пекина (english.beijing.gov.cn): страница билетов Бадалина — цены, часы, льготы, покупка на месте; описание участка
Visit Beijing (Пекинское бюро туризма): лимит 65 000 человек в день и именная бронь
Новые пекинские новости (新京报): S2 с Нанькоу вместо Хуантудяня; автобус 877 от Бэйтучэна и его часы
Пекин жибао, Синьхуа, Гуанмин жибао: пробное открытие Музея Великой стены
Английская и русская Википедия: «Badaling», «Бадалин», «Badaling Great Wall railway station»; Викиданные Q798826
travelchinaguide.com, chinahighlights.com, wanderinchina.com: подъёмники, поезда, автобус 877, часы подъёмников
Ctrip (游记): цены подъёмников, режим фуникулёра
Редакция YesGo · факты проверены 04.11.2026 · Как проверялиiЦены входа, льготы, часы и покупку на месте взяли со страницы билетов на портале правительства Пекина; лимит 65 000 — из сообщения Visit Beijing, его же повторяет русская Википедия. Официальный сайт Бадалина нам не открылся, поэтому цены подъёмников, поездов и автобуса 877 сверены по нескольким гидам и помечены «проверяем»: у travelchinaguide.com канатная дорога 100/140 юаней, у Ctrip — 140 туда-обратно, сходится; для рельсовых вагончиков 滑车 цены расходятся — не пишем. Срок онлайн-продажи у источников разный (7 или 15 дней) — не указываем. Часы у travelchinaguide.com — время последнего входа, а закрытие в 17:00; показываем официальные цифры. Расстояние: правительство пишет 60 км, русская Википедия — 75, английская — 80; показываем официальное. Автобус 877 по старым гидам идёт от Дэшэнмэня — по сообщению Пекинской автобусной группы его перенесли к Бэйтучэну; так же пишут свежие гиды. В английской Википедии S2 всё ещё идёт от Хуантудяня — по новостям, это уже не так. Год постройки (1504 или 1505) в английской Википедии указан по-разному — пишем «эпоха Мин». Русское ядро запросов — одна фраза, дополнили его русской выдачей. Об оплате — неофициальные данные гидов по Китаю.